Als Unternehmen, das sich seit mehr als zehn Jahren auf die Herstellung von Kohlefaserprodukten spezialisiert hat, haben wir in den letzten Jahren immer mehr Aufträge für Kohlefaser-Drohnenteile übernommen. Warum wird das Material im Drohnenbereich immer beliebter?
In den letzten Jahren haben sich unbemannte Luftfahrzeuge (UAV), einschließlich unbemannter Kampfflugzeuge (UCAV), schnell entwickelt. Aufgrund seiner technischen Eigenschaften vonniedrige Kosten, leichte Struktur, hohe Manövrierfähigkeit, große Überlastung, hohe Tarnung und große Reichweite,Massereduzierung ist zu einem Forschungs-Hotspot der Drohnenforscher geworden. Nur durch die Reduzierung der Masse der Flugzeugstruktur kann mehr Massenraum eingespart werden, um Treibstoff und Nutzlast zu erhöhen und die Flugdistanz und Flugdauer zu verlängern.
Mit der weit verbreiteten Anwendung von Kohlefaserverbundwerkstoffen in großen Verkehrsflugzeugen gilt es auch als die beste Wahl, um das Problem der Gewichtsreduzierung bei UAVs zu lösen. Derzeit verwenden Länder auf der ganzen Welt in großem Umfang fortschrittliche Verbundwerkstoffe, die hauptsächlich auf diesen Verbundwerkstoffen für Drohnen basieren, die 60 bis 80 Prozent des gesamten Massenanteils der Struktur ausmachen und das Gewicht des Flugzeugs um mehr als 25 Prozent reduzieren . So besteht beispielsweise das unbemannte US-Aufklärungsflugzeug „Global Hawk“ zu 65 Prozent aus Verbundwerkstoff, der Flügel aus leichtem und hochfestem Kohlefaser-Verbundwerkstoff, Holm und Flügelkasten aus hochmoduligem Kohlefaser-Epoxy Prepreg; X-45C, X-47B 90 Prozent Verbundwerkstoffe werden verwendet; 2013 debütierte Chinas erste „Thunderbird“-Drohne, die Verbundmaterialien und Brennstoffzellenantrieb nutzte. Sein Rumpf und seine Flügel bestehen alle aus Kohlefaser-Verbundwerkstoffen.
Unbemannte Luftfahrzeuge werden nicht nur weit verbreitet für militärische Zwecke verwendet, sondern auch in zivilen Bereichen wie Katastrophenpatrouille, Umweltüberwachung, geodätischer Luftbildfotografie und Wetterbeobachtung. Da diese Flugzeuge nach und nach die Massenproduktion erreichen, werden diese Arten von Verbundwerkstoffen im unbemannten Onboard-Einsatz weiter zunehmen.
Chinas Kohlefaserindustrie begann spät, aber in den letzten Jahren, insbesondere seit 2015, hat Chinas Technologie auf diesem Gebiet viele Durchbrüche erzielt. Unser 2011 gegründetes Unternehmen ist seit mehr als 10 Jahren auf dem Gebiet der Kohlefaser tätig und gehört zu den führenden kleinen und mittleren Kohlefaserunternehmen in China. Bei der Herstellung von UAV-Kohlefaserteilen ist die von uns eingesetzte Schlüsseltechnologie die Formtechnologie. Unser Unternehmen begann 2015 mit dem Studium dieser Technologie und begann 2018 mit der Investition in Maschinen zur Herstellung verschiedener Formteile. Bis 2023 haben wir 7 Jahre Erfahrung in der Formteilproduktion und die Produktionserfahrung ist sehr reichhaltig.
Wir heißen Unternehmen sehr willkommen, Kohlefaser-Drohnenteile zu bestellen, und wir geben Ihnen einen Vorzugspreis!
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